- تحقیق درباره شروع کار باASP 44 ص
- تحقیق درباره فراماسونر
- تحقیق درباره ضایعات خاک
- تحقیق درباره لینوکس 40 ص
- تحقیق درباره مختصری در صرفهجوئی مصرف انرژی ساختمان
- فایل کارورزی سه (کنش پژوهی)
- تحقیق درباره فلسفه تنظیم خانواده
- تحقیق درباره فرم ها ونقش های نمادین درمساجد ایران
- تحقیق درباره کاربردهای شبکه های کامپیوتری 67 ص
- تحقیق درباره شیوه برنامه زندگی
مقالات مکانیک با فرمت DOC صفحات 17
مقدمه
عملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.
با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی احتراق کمکی هم فوری روی پیستون اثر نمی گذارد و زمان ان از 180 درجه ی چرخش میل لنگ، در زمان انفجار(کار) جدا می باشد.
موتورهای شش زمانه چگونه کار می کنند